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直线型变压器驱动源磁芯
发布时间:
2023-08-25
建立了快脉冲磁芯损耗特性测试平台,对比研究了 50 μ m 的 DG6 硅钢和 25 μ m 的 2605TCA 非晶两种材料磁芯损耗特性;采用一种新的特征参量(磁芯单位面积上激磁电压陡度)来规范磁芯的激磁电压条件,使得实验结果与快放电直线型变压器驱动源实际工作条件下磁芯性能具有可比性;通过测量初级漏电流及次级开路电压,获得了相同激磁条件下两种磁芯等效损耗电阻的大小,50 μ m 的 DG6 硅钢磁芯损耗约为 25μ m 的 2605TCA 非晶磁芯损耗的 4 倍;计算了两种材料磁芯总损耗中涡流损耗所占的比例,50 μ m 的 DG6 硅钢磁芯涡流损耗占总损耗的 75% , 25 μ m 的 2605TCA 非晶磁芯涡流损耗占总损耗的 28% 。
与传统的基于 Marx 发生器和水线的脉冲功率源技术相比,快放电直线型变压器驱动源( FLTD )技术具多方面优势。 FLTD 结构紧凑、占地面积小,采用模块化设计,串并联方便,可直接驱动负载,而不需要脉冲压缩单元,在闪光照相和 Z-Pinch等领域有着重要的应用发展前景。磁芯是FLTD 的关键器件,起初次级能量耦合和模块间能量感应叠加等作用。磁芯损耗随工作频率的提高而显著增大,FLTD 等效工作频率约为2.5MHz ,磁芯损耗不可忽略。俄罗斯大电流所( HCEI ) 1MA-FLTD 感应腔由磁芯损耗导致的漏电流为负载电流的 19% ,大大降低了 FLTD 的能量传递效率。为减小磁芯损耗,所选 FLTD 磁芯材料要求具有较高的电阻率,制作工艺为将软磁材料制成几十 μ m 厚的带材层间夹绝缘膜绕制。目前最常用的 FLTD 磁芯材料为硅钢和非晶态合金,硅钢是在低频场合应用最广泛的磁芯材料,但是随着脉冲频率的提高,其涡流损耗显著增大;非晶态合金电阻率是硅钢材料的 3 倍,高频下的涡流损耗较小,但价格较为昂贵。本文以 50 μ m 的 DG6 硅钢及 25 μ m 的 2605TCA 非晶磁芯为研究对象,对比研究了相同激磁条件下这两种材料的损耗性能,并通过计算涡流损耗电阻,分别获得了两种材料磁芯总损耗中涡流损耗所占的比例。
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